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某公司設計開發(fā)的S136塑料模具在服役300多次后早期開裂,需要返工更換,造成生產損失。
裂紋源出現在冷卻通道中;
裂紋中含有氯/鈣/鎂/銅等異常元素;
模具有沖擊力,急冷急熱容易產生熱應力。
一、失效機制
應力腐蝕裂紋
水道中的自來水含有有害雜質元素,如Cl。
圖2分析方案流程圖
在沿著冷卻通道內壁的位置C處可以觀察到可見的宏觀裂紋。
D/E/F處有許多裂縫;
水路內壁表面可見明顯腐蝕,參照A/B位置;
裂紋起源于水道內壁,呈樹枝狀,中間有一條主裂紋,周圍有許多小的分支裂紋,呈應力腐蝕特征;
在裂紋處檢測到異常腐蝕元素cl和O。
在冷卻通道的內表面也檢測到Mg/Ca/Cu元素,這些元素來自冷卻水中的雜質。
第二,分析和討論
受力部件在特定環(huán)境下延遲開裂或斷裂的現象稱為應力腐蝕斷裂,這種環(huán)境包括潮濕空氣、雨水、海水、氨水、氯化物水溶液、酸、有機溶液等。
一般來說,馬氏體不銹鋼耐腐蝕性較好,但在一些特定環(huán)境下,如海水、高溫高壓水、高溫堿性水等,會腐蝕馬氏體鋼。
應力腐蝕斷裂的三個條件:應力、腐蝕介質和金屬材料。
在這種情況下,應力可能來自合模的沖擊和水淬加熱的熱應力,腐蝕介質為水路中的冷卻自來水。
模芯開裂的主要原因是應力腐蝕,裂紋起源于冷卻水道。
水路中的水是腐蝕性介質,開合模產生的沖擊力和水的快速冷卻加熱產生的熱應力是應力腐蝕的力學條件。
模芯化學成分、硬度、金相組織正常。
1.盡量使用純水進行冷卻,降低氯離子含量;
2.適當添加緩蝕劑;
3.適當增加水道壁厚,提高模芯強度。
部分:基于質量控制的細長桿零件車削工藝優(yōu)化
S136防腐鏡面拋光塑料模具鋼
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